美国通用5万人罢工,汽车供应受到影响,中国表示看戏

时间:2019-09-21 来源:www.fsyp118.com

三天前我想分享的原始智能车

文本亚伦马米特(Aaron Mamiit)

外国喜欢用罢工来表达不满。由于工会和公司往来的失败,美国每年总有几次罢工。最近,由于与通用汽车的谈判失败,美国汽车工人联合会于9月16日举行罢工,涉及31家工厂的48,000名员工。

这几乎是通用汽车在美国的所有工厂。这样做的原因是,UAW和通用汽车尚未就新合同进行谈判。 UAW副总裁特里迪特斯(Terry Dittes)在工会的讲话中说:“当通用汽车最需要我们时,我们会支持他们。现在,我们团结一致,为我们的成员,他们的家人以及我们工作和生活的社区提供支持。”

这是自2007年通用汽车工人罢工以来的第二次罢工,也是美国历史上针对美国公司的最大罢工。如此大规模的罢工的影响是,通用汽车在美国的卡车和越野车供应将受到很大影响,尽管根据一般描述,目前的储藏车仍可保持正常销售11周以上,但如果持续一段时间的罢工将导致供应短缺。

在这次罢工中,汽车公司和工人受到了影响。通用汽车公司估计,由于罢工,每个工厂的闲置成本约为每小时130万美元(900万美元),每天总计4亿美元(约28.3亿元人民币)。同时,工人也受此影响,因为他们只能从汽车工人联合会获得每周250美元(1800元人民币)的罢工工资。

特里迪特斯(Terry Dieters)说,罢工是工会的“最后手段”,尽管他没有透露通用汽车未解决问题的确切细节。但是,工会表示,罢工旨在确保公平的工资,负担得起的医疗保健,利润共享,工作保障以及明确的方法为临时工提供长期就业。

但是通用汽车公司确实有另外一份声明,提供了包括提高工资和工厂投资在内的大量报价:工厂投资70亿美元,直接增加5400个新工作岗位;提供更高的利润分享“全国领先”的医疗福利,以及每人8,000美元的合同变更补偿。

但是,根据许多媒体的分析,罢工可能还有另一个原因。美国汽车工人联合会(UAW)是一个大型组织,有来自通用汽车,福特和菲亚特的近50,000人。最近,美国司法部针对美国汽车工人联合会(UAW)进行的反腐败调查已导致许多成员失去信任。为了重新确立自己的地位,它必须展现自己的实力才能为工人找到更好的位置,而通用汽车工人合同已于2019年9月15日到期,因此通用汽车成为了发生的事情。会议的公司。

智能评分

多达50,000人的罢工是由于公司待遇问题或工会高层的自私所致。我们不知道但是我们知道的是,罢工后每天的生意和工人流失将继续扩大。但幸运的是,中国乃至亚洲地区都不会受到影响,因此我们仍然静静地看着通用汽车应如何清理这场事故。

(文栗子|来自digtaltrends.com)

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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文本亚伦马米特(Aaron Mamiit)

外国喜欢用罢工来表达不满。由于工会和公司往来的失败,美国每年总有几次罢工。最近,由于与通用汽车的谈判失败,美国汽车工人联合会于9月16日举行罢工,涉及31家工厂的48,000名员工。

这几乎是通用汽车在美国的所有工厂。这样做的原因是,UAW和通用汽车尚未就新合同进行谈判。 UAW副总裁特里迪特斯(Terry Dittes)在工会的讲话中说:“当通用汽车最需要我们时,我们会支持他们。现在,我们团结一致,为我们的成员,他们的家人以及我们工作和生活的社区提供支持。”

这是自2007年通用汽车工人罢工以来的第二次罢工,也是美国历史上针对美国公司的最大罢工。如此大规模的罢工的影响是,通用汽车在美国的卡车和越野车供应将受到很大影响,尽管根据一般描述,目前的储藏车仍可保持正常销售11周以上,但如果持续一段时间的罢工将导致供应短缺。

在这次罢工中,汽车公司和工人受到了影响。通用汽车公司估计,由于罢工,每个工厂的闲置成本约为每小时130万美元(900万美元),每天总计4亿美元(约28.3亿元人民币)。同时,工人也受此影响,因为他们只能从汽车工人联合会获得每周250美元(1800元人民币)的罢工工资。

特里迪特斯(Terry Dieters)说,罢工是工会的“最后手段”,尽管他没有透露通用汽车未解决问题的确切细节。但是,工会表示,罢工旨在确保公平的工资,负担得起的医疗保健,利润共享,工作保障以及明确的方法为临时工提供长期就业。

但是通用汽车公司确实有另外一份声明,提供了包括提高工资和工厂投资在内的大量报价:工厂投资70亿美元,直接增加5400个新工作岗位;提供更高的利润分享“全国领先”的医疗福利,以及每人8,000美元的合同变更补偿。

但是,根据许多媒体的分析,罢工可能还有另一个原因。美国汽车工人联合会(UAW)是一个大型组织,有来自通用汽车,福特和菲亚特的近50,000人。最近,美国司法部针对美国汽车工人联合会(UAW)进行的反腐败调查已导致许多成员失去信任。为了重新确立自己的地位,它必须展现自己的实力才能为工人找到更好的位置,而通用汽车工人合同已于2019年9月15日到期,因此通用汽车成为了发生的事情。会议的公司。

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多达50,000人的罢工是由于公司待遇问题或工会高层的自私所致。我们不知道但是我们知道的是,罢工后每天的生意和工人流失将继续扩大。但幸运的是,中国乃至亚洲地区都不会受到影响,因此我们仍然静静地看着通用汽车应如何清理这场事故。

(文栗子|来自digtaltrends.com)

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。